La sauvegarde d’une ancienne ligne de chemin de fer ne peut se faire sans projet touristique cohérent :

• La section Orange-Carpentras n’a plus vu de circulations ferroviaires depuis 1987. Les traverses enfouie sous la végétation qui s’y est développé pendant 10 ans sont en trop mauvais état pour une circulation “lourde”. Nous avons donc opté pour une future exploitation par vélorail. Ce mode de déplacement sur rails, héritier des cyclo-draisines utilisé par nos ancêtres, a le mérite d’avoir fait ses preuves sur d’autres réseaux touristiques et d’allier tourisme, respect de l’environnement, et loisir ouvert à tous pour découvrir les charmes de notre région et de cette ligne.
• Nous souhaitons déveloper sur le site de la gare d’Aubignan-Loriol un concept de musée “vivant” du chemin de fer afin de montrer à nos visiteurs - petits et grands - l’ambiance d’une gare dans les années 30, à l’époque du train de “grand-papa” quand on prenait le temp de vivre et qui fut le prélude - ne l’oublions pas - au développement industriel de notre pays et nous amena jusqu’au TGV....(voir Nos besoins )
• un troisième volet qui nous est cher est celui de la “gare pédagogique”. A destination des jeunes des primaires et collèges, nous recevrions ceux-ci pour une visite commenté du musée et de l’histoire de la ligne, suivi d’une balade en vélorail. De concertation avec les instituteurs, la visite pendant les heures de classes, leur offriraient la possibilité d’un travail en amont et en aval, sur des thèmes comme l’histoire, les transports etc. ...

          La mise en valeur de l’ancienne voie ferrée, selon V.R.N., s’inscrit dans le cadre d’un projet plus vaste englobant aussi d’autres acteurs locaux:

• au vu de la largeur de la plateforme, il est possible de faire cohabiter plusieur projets en même temps :
• piétons et vélorailleurs grâce à un circuit de randonnée pédestre longeant une partie de la ligne et les berges du canal de Carpentras à l’étude par l’association “Comtat découverte”.
• Vélos, skates, Rollers, chevaux, voitures d’handicapés à l’étude par un S.I.V.U.pour la création d’une voie verte : “la Via Venaissia”
• Nos "vélorailleurs" pourraient découvrir l'artisanat et la production locale à travers des stands de dégustation-découverte placés en divers points du trajet;
• La rénovation de cette ligne et des batiments pourrait avoir un volet “social” dans le cadre de chantiers-jeunes chapeautées par des  professionnels, qui aurai en plus l’avantage d’occuper des jeunes et de leurs faire découvrir de nouveaux métiers.
• L'activité touristique sera créatrice d'emplois pour l’accueil des visiteurs de la gare d'Aubignan-Loriol et la gestion des locations.